À la suite d’un débarquement d’un régiment à la gare de Mailly, trois voitures hippomobiles déchargent les bagages des soldats pour les emmener au camp situé à 3 km. Les bagages et les soldats traversent le village de Mailly jusqu’en 1907, date à laquelle une extension de la voie ferrée de la gare jusqu’au camp sera construite afin d’acheminer les troupes directement au camp. À droite, les soldats ont déposé leurs paquetages avec leurs fusils Lebel modèle 1886 en faisceau. Plus loin, la première gare du village de Mailly a été inaugurée le 1ᵉʳ mai 1876, restera en fonction jusqu’en 1905 avant de subir une réhabilitation pour faire face à l’augmentation des passagers. Avant sa rénovation, elle possédait une voie de stockage pour permettre le déchargement des troupes. Le hangar au fond sert de stockage pour les voitures hippomobiles.
