Trois chars FT 17, dont l’un descend un talus, tandis que les deux autres sont de côté avec leurs équipages au camp de Mailly. L’officier en képi est au premier plan. Le FT 17 est disponible en grand nombre à partir de l’été 1918. Il pèse quatre tonnes, doté d’un moteur de 40 chevaux, d’un blindage à l’abri des balles perforantes, avec une vitesse de 12 km/h, équipé d’une mitrailleuse et deux hommes, il est le premier char produit en grande quantité de l’histoire.
